南京地铁或对折叠自行车“说不”
从
每天进地铁站的自行车约596辆
95.9%未折叠
《条例》早在2008年立法的草案阶段时曾考虑，自行车不折叠进地铁站的，可处以50元以内的处罚。但是《条例》最终实施时，第三十七条第五点规定，禁止携带自行车进站。不过对违反该条规定的，地铁站的工作人员，只能进行劝阻，不能进行罚款。
然而2年多下来，该法规成为众多乘客投诉的一大焦点。自从去年5月28日，地铁二号线及一号线南延线开通后，地铁客流甚至单日达到120多万人次，根本没有折叠自行车的“立足之地”。
南京地铁运营分公司的工作人员做过这样一个统计，平日（周一至周五）自行车的进站总数平均每天约596辆，而周末车上人拥挤，每天降至平均约347辆。根据数据统计，按规定折叠进站的地铁乘客仅为4.1%，未按规定折叠的乘客高达95.9%。
维护大部分乘客利益
可能全面禁止自行车上地铁
南京地铁运营分公司还专门针对自行车开展过一个文明活动，凡是进站前就将自行车折叠好的乘客，能够得到一张免费的乘车纸票，不过在实际的情况中，这种做法乘客并不买账。
“非常难，有少部分乘客劝阻一下就会折叠的，但是很大一部分乘客根本就不听，推着就进闸机了。”工作人员说，“自行车车凳子划破闸机都是常有的事。
在《条例》实施一年多后，结合南京地铁的实际运营情况，针对乘客们的出行反馈意见，《条例》正在进行重新评估。《条例》在评估过程中会充分采纳乘客的建议和想法，维护大部分乘客的出行利益，“如果乘客们对自行车进地铁意见很大，可能地铁以后会全面禁止自行车上地铁。”（编辑：程远）
摘编：admin888; 摘编日期：2011年5月23日