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上海打造以“步行”“自行车”等为主体的滨江慢行交通体系

来源:东方早报(第A10版:大都会) 作者:臧鸣 发布时间:2012-09-06 13:35
据9月6日《东方早报》记者报道,根据黄浦江两岸地区发展“十二五”规划,上海黄浦江两岸将加快推进功能载体建设,新建公共建筑150万平方米;将加快建设以步行、自行车和使用清洁能源的观光车为主体的滨江慢行交通体系;“三游”经济保持快速增长,到2015年,浦江游船年接待游客数达到400万人次以上,邮轮年游客数达到60万人次左右。
规划范围为吴淞口到闵浦二桥间的黄浦江两岸流域,两侧岸线长约119公里,规划控制面积约144平方公里。
构建优美的滨水天际线
根据规划,以黄浦江为轴线,串联各功能性区域,构建“一轴、两带、三区”的功能发展格局。形成一条生态景观轴,以黄浦江为轴线,凸显生态景观功能,体现现代城市设计理念,加强绿化景观开发,构建优美的滨水天际线,建设水绿相映的城市生态景观轴。
根据沿江各区域的现状基础、开发进度和区位特点,划分南部地区、北部地区和中部地区,明确相应的发展导向。中部地区北至定海桥-金桥路、南至上中路-华夏西路(中环),以产业功能提升为发展导向,进一步集聚发展现代服务业,提升产业能级,完善综合配套服务,强化服务和辐射能力,成为高端要素集聚、服务功能突出、都市魅力凸显的现代服务集聚区。北部地区北至吴淞口、南至定海桥-金桥路,以产业功能调整为发展导向,加快推进功能转型和产业结构调整,向二、三产业融合发展转变,向战略性新兴产业、高新技术产业升级,成为加快产业结构调整的转型升级主导区。南部地区北至上中路-华夏西路(中环)、南至闵浦二桥,以规划控制引导为发展导向,加快完善规划编制、加强规划管理,合理引导、适度发展,为推进功能转型和结构调整预留空间,同时着力改善居住质量、加快提升环境品质,成为支撑城市转型发展的战略功能拓展区。
据介绍,上海黄浦江两岸将大力推进世博园及周边地区、“外滩-陆家嘴-北外滩”地区和徐汇滨江地区3个功能开发重点区域的功能开发和形态建设。
推广滨江自行车交通
上海黄浦江两岸地区将打造水城相融的开放空间和特色休闲带。据悉,上海将加快建设以步行、自行车和使用清洁能源的观光车为主体的滨江慢行交通体系。大力推广自行车交通,合理布局公共自行车租赁点,与轨道交通、大型交通枢纽站实现“无缝对接”。开展沿江地区有轨电车系统和电动观光车系统的研究,丰富滨江便捷交通方式。
根据各区段的特点和条件,建设特色鲜明、服务完善的公共活动中心,健全配套服务设施,基本建成外滩、陆家嘴、世博园等多个大型公共活动中心。提高公共活动中心的综合功能,强化外滩、陆家嘴、世博园等区域的文化功能,注重杨浦大桥、渔人码头、白玉兰广场等重点公共场所休闲娱乐功能的塑造。
摘编:hejuelin;   摘编日期:2012年9月6日