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远东蓝剑:做别人不敢做的产品

来源:《中国自行车》杂志 作者:蔡敦权 发布时间:2011-04-29 13:49

天津协会姜晓波与李勤先生合影

天津市远东蓝剑科技有限公司很特别,不做普通自行车,只专注做各种材质的折叠自行车、高端运动车。蓝剑公司发端于上个世纪九十年代的唐山,2005年又在天津市建厂。蓝剑尽管规模不大,2010年产量为20万辆左右,但经营业绩让总经理李勤先生颇为满意。现在,蓝剑拥有厂区两座,包括唐山车架厂和天津整车组装厂,整车厂房面积达10000平方米,车架厂房为7000平方米,企业人数近200人。蓝剑的折叠车五分之一出口欧美、日本、韩国等发达国家,出口价位平均在80美元以上。国内销售主要在大中城市市场,针对中高端消费者。

像蓝剑这样专注于折叠自行车的企业在天津乃至全国也为数不多,在玩滚球的十大平台可以称得上是“另类”。在竞争惨烈的玩滚球的十大平台,蓝剑的独领风骚,不但可以避免扎堆竞争,也能让自己集中精力将折叠自行车做得更好。

最近,记者一行走访了天津蓝剑工厂。走进总经理李勤先生的办公室,顿感这里更像是产品设计开发室。在李勤先生办公桌的两旁堆放着正在设计中的折叠自行车,一款是铝合金,另一款是碳纤维的。办公桌上堆放着许多的自行车零部件,让人感受到这位老总更注重技术攻关。

李勤先生快人快语,如数家珍地介绍了企业在折叠自行车上的一些情况。他说:“蓝剑的发展在于创新,走的是高端路线,创新贯穿于蓝剑成长的轨迹。尽管走得艰难,但越往前走,道路越宽敞,越走越平坦。在十几年的发展过程中,蓝剑取得专利几十项,其中发明专利有2项。”

蓝剑设计的一秒钟折叠自行车

谈起折叠自行车,李勤先生告诉记者一行,对于折叠自行车来说,因为它工艺要求严谨,不仅涉及到力学、机械等学科,而且还涉及到人体工学,整个设计与制造过程充满智慧与技巧,是一项细活、慢活、难活,不具备设计开发能力的企业是没有耐心去做的。做折叠自行车涉及到玩滚球的十大平台的创新,如果想走捷径,仿冒别人,其结果只能是急功近利,仿得了皮毛,仿不了内在的品质,到头来只能是打价格战。当然,做老板必须要懂得技术,要善于带好团队。老板设计能力再强,如果没有团队的配合,也没有用。因此,设计开发的团队是做好折叠自行车的关键。要不断进行培育这支团队,让团队始终处于兴奋有激情的状态。同时要善于驾驭团队,让团队紧紧地团结在你的周围,将团队创新精神激发出来,开发出玩滚球的十大平台更好的新产品。

蓝剑设计制造的钛合金自行车

李勤边说边带我们走进产品陈列室。在近200多平方米的陈列室里,摆放着上百种款式各异、材质不同的GOGOBIKE牌折叠自行车:有钛合金、碳纤维、铝合金、镁合金、普碳钢等各种材质的,而且折叠的方式千姿百态,让人叹为观止。李勤先生对其中的一款当场进行了演示,只需一秒钟就完成了折叠,过程之快可以用眨眼之间来形容;他指着一款钛合金折叠车说,这辆车定价为4万元人民币。

蓝剑设计的折叠自行车

蓝剑多年来在折叠自行车上独辟蹊径,并始终坚持走创新之路,蓝剑的GOGOBIKE品牌以其简约、快捷、轻盈、典雅的特质,在天津乃至全国打开了市场,并成为政府机关、企事业单位团购的首选礼品。天津自行车协会、天津市商务委、天津海关等单位已将蓝剑自行车作为天津有代表性的工业产品,多次作为礼品赠送给外省市客人和外宾。

今年全国“两会”前夕,玩滚球的十大平台市特意订购50016寸蓝剑产GOGOBIKE牌折叠车配发给中心城区环卫工人,在全国人大开幕的那天,在天安门广场上亮相,成为一道亮丽的流动风景。

GOGOBIKE折叠车,运动车已经成为公安、武警、环卫、电信专用自行车的重要供货商,受到了使用者的一致称赞。

蓝剑车间一角

采访到最后,李勤先生谦虚地说:“由于我们更注重设计与专业制造,经营上有点“酒香不怕巷子深”观念,使得我们的GOGOBIKE品牌落后于产品的开发,导致品牌的知名度较低,制约了规模的扩大。因此,今年蓝剑将加大力度推广自主品牌GOGOBIKE,招商构建国内专卖连锁通道,让玩滚球的十大平台的消费者认识蓝剑,认识GOGOBIKE自行车。在很多自行车厂家纷纷转产电动自行车或停产的形势下,蓝剑会逆势攀登,特立独行,坚持创新,走出自己的一片天下。”

摘编:admin888;   摘编日期:2011年4月29日