行业已经到了必须“提质、增效、升级”的拐点
马理事长出席电动自行车骨干企业新春座谈会
2014年1月22日下午，中国自行车协会、助力车专业委员会和天津自行车电动车行业协会共同在天津召开电动玩滚球的十大平台骨干企业新春座谈会，在介绍最新国标修订征求意见稿有关情况的同时，听取新日、雅迪、爱玛、绿源、超威、英克莱、台铃、天能、立马、绿驹、富士达、比德文等12家著名企业对行业经济运行以及发展的意见和建议。
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助力车专业委员会主任陆金龙首先致辞，对各位企业家于节前百忙中专程前来出席此次座谈会表示欢迎和感谢。两年多来，在行业全体的努力和辛苦付出下，标准修订工作取得了重大成果，于2013年底前完成第13稿，并根据要求报送国家各有关部门最后征求意见。之所以举行这次座谈会，就是希望通过与行业大腕们难得的直接和深度沟通的机会，就我们收集到的反馈意见再听听大家的想法，以进一步完善征求意见稿，欢迎各位畅所欲言。
各企业相关负责人张剑、张崇舜、陈良辉、孙召利、郝海军、陈明友、徐泉来、孙木楚、倪捷、应广捷、张敖根、周明明等相继发言，大家一致认为，现已完成的征求意见稿是长久努力、多次论证、多方妥协的结果，是所有参与者、支持者抱着利于行业长远健康发展的目的而投入全部热情和精力的结果，大家无论原则上还是技术层面都表示赞同，同时也希望能借此机会再“琢而磨之、权而衡之”。
天津自行车电动车行业协会理事长龚孝燕也讲了几点意见，一是征求意见稿的条款还可以再简化些，既利于企业生产又利于政府监管；二是继续有针对性地做公安方面的工作；三是希望企业换种思路看待国标的修订，把它视为淘汰落后、打造真正品牌和龙头企业的一个契机。
最后，中国自行车协会理事长马中超作了总结讲话。他首先对过去一年大家对行业发展做出的贡献表示感谢，然后表示今天的会议很重要，是标准修订工作重启以来第一次在这样的范围里各大企业的老板和高层全部参加的会议，所以不仅规格高、分量重，还具有特别的意义。我们既在一起回顾了2013年电动自行车国标修订工作情况，对协会和企业全力推进此事予以充分肯定，更要汇集体智慧，共同商议下一步工作，如何促成新标准尽快出台。
一、要对标准修订进程有清楚的了解。据我们掌握的情况，各相关部委和征求意见层面的各有关单位的态度和反应是有差异的，我们要继续有针对性地做好工作，目前正处于新国标出台的最佳时期，不能前功尽弃。建议各地企业要多关注各地公安厅局的反馈，主动沟通反映，调动一切力量，积极争取有利意见。天能张天任董事长也将继续在今年两会期间将电动自行车列为唯一提案，希望能借助两会的力量促成新国标尽快出台。
二、要对今天与会企业家提出的意见和建议进行认真研究，有两条原则必须坚持：一是安全方面条款要严而再严，同时还要考虑可操作性，个别技术条款能简化的就简化；二是行业要有骨气，底线不能突破，我们几次征求相关行业的意见是表示尊重，但并不意味着我们必须听从。
三、要对近期的媒体报道有高度的警觉性和正确的解读。最近我们行业两度成为央视有关栏目的报道主题，最新的就是中消协抽样试验一事。中消协抽样后，征求过我的意见，我把他们消息稿的标题改为《促成电动自行车国标出台迫在眉睫》，并加入了自己的分析，表示此次抽样结果反映出三个问题：
1、电动玩滚球的十大平台总体标准意识较强，产品合格率较高。自“99版标准”实施以来，大部分企业能严格自律，按要求、按标准组织生产和销售，确保产品质量和使用安全。此次三个否决项目的测试结果尤能说明这一点：在20个样本的60个否决项试验中，仅有两个不合格，合格率达96.7%。
2、现有技术条件下，“99版标准”中有关整车质量（重量）的规定或将对产品安全性产生限制。试验样本普遍超重以及超重原因均表明，“电动自行车的整车质量（含电池）应不大于40kg”已不符合行业的发展和产品安全要求的提升。
3、虽然按照“99版标准”部分重要项目试验不合格，不能判定整车不合格，但标准中对质量安全留有余地本身就是不科学的，应引起行业的高度重视，立即加以修订，堵住漏洞，勿让电动自行车质量安全出在任何环节。譬如当前备受关注的电气安全指标，在“99版标准”中不仅涉及较少，且均为非否决项目。所幸据我们了解，于2013年底完成的电动自行车国标修订征求意见稿已充分关注到这一点，不仅新增了6项内容，且与其他项目一并被列为否决项目，以适应产业和产品的发展，最大程度地保障电动自行车的质量安全。
四、换个角度看问题。归根结底，我们还是要把行业自己的事情做好，“打铁还需自身硬”。他说，从之前天津产区和助力车专业委员会掌握的数据看，2013年电动自行车的市场规模仍然能保持在3500万辆以上，但增速下降将成未来行业的一种常态。市场靠量产、排名拼规模的时代已一去不返，行业发展已经到了一个拐点，未来的竞争将玩滚球的十大平台的集中在质量和内涵上。通过最近与世界500强企业的交流，有一个观点已经越来越清晰，即“不能用行业的眼光看世界，而要用世界的眼光看行业”，为此，行业和企业必须提质、增效、升级，大家一定要有这方面的敏感性。
现在，行业“三大方阵、两大格局”的局面已经形成，希望骨干企业抓住此次标准修订机遇，真正树立起“强者恒强”的品牌形象和企业地位，并为行业进一步提高集中度、将企业总数整合到三百家以内做出更大的成绩。
他还借此座谈会，在中国传统佳节春节到来之际，代表中国自行车协会向在座各位企业家和全行业拜了个早年。
中国自行车协会秘书长郭文玉、天津自行车电动车行业协会秘书长刘焕兰、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心副主任黄晓东以及有关人员范震、叶震涛、戴逎贤、钱孟云、蒋顺民、杨元玲等出席了座谈会。