奥地利政府鼓励城市居民以自行车代步
奥地利交通部长布勒斯7月14日表示，政府将采取一系列经济和行政措施，鼓励城市居民以自行车代步。
她在当天举行的一个新闻发布会上说，政府为鼓励居民以自行车代步推出了一系列措施，其中的一个重要指导原则是，进一步改善骑车人的经济效益，激发人们骑车的兴趣。为此政府将拨出专款，用于新建自行车专用道和在城市马路上划出自行车专用行车线，并建造一批带顶棚和照明设备的停车棚。此外，“设立一项190万欧元的基金，专用于促进城市自行车代步”。
布勒斯还介绍说，目前在奥地利，自行车不仅是一种运动器材，而正成为一种代步工具，“骑车上班的奥地利人正越来越多”。
奥地利城市联合会对政府采取多项措施鼓励城市居民以自行车代步的做法表示欢迎。联合会秘书长韦尼格在联合会当天发表的声明中说：“将来在城市里，自行车是除公共交通以外最值得提倡的代步方式，因此我们欢迎一切旨在让骑车更加方便、安全和有吸引力的建议。”
维也纳市负责交通和城市规划的副市长瓦希拉科说，目前在维也纳，近半数以上（次数）的汽车出行距离不超过5公里，因此“骑车代替开车”大有潜力。她还主张，维也纳应建造玩滚球的十大平台的自行车专用马路。
数据显示，2009年奥地利人骑自行车的总距离达19亿公里。每天骑车的奥地利人已占其人口比例的7%。尤其在奥地利西部的福尔贝格州，平均每人每年的骑车距离长达491公里，比维也纳居民多出313公里。
摘编：admin888; 摘编日期：2011年7月14日