厦门：集美中心区域将规划11个公共自行车租车点

来源：东南网（海峡导报）作者：吕寒伟发布时间：2011-03-21 10:04

作为厦门首个低碳示范新城———集美低碳生态城，未来中心区域将规划建设11个公共自行车租车点。这是厦门市建设与管理局3月20日介绍的。

步行和骑非机动车，被称为慢行交通。集美新城规划了两种慢行交通系统：一种是以休闲健身为主的专用慢行通道，比如环绕杏林湾的慢行通道，宽度达到8米，又或者是公园广场慢行通道，从中央公园至市民广场，连接厦门园博苑景区；第二种是以通勤为目的的慢行通道。

在慢行系统中，集美新城的中心区域，规建公共自行车系统，包含公共自行车服务点、自行车道系统。目前，规划方案已经出炉，计划在中心区域，结合轨道站点、公交站点、居住区和出行集散点，就近布置11处服务点，采用“通租通还”的方式运营。

厦门市建设局副局长林树枝介绍，集美新城的自行车系统将和公交相衔接，公交主干线发车间隔不小于15分钟，公交专用道或优先道的比例大于20%，居住开发的90%在公共交通枢纽3公里覆盖范围内，步行道或自行车道通达率达到100%，林荫率不少于总线长70%，有利于骑自行车。

市民骑自行车就能轻松上学、购物。市民短距离出行的比重中，3公里以下占总出行的70%，6公里以上占总出行不超过20%，学生步行或骑自行车去学校的平均距离小于1公里，区级教育、工作、卫生医疗、商贸等在居住区3公里范围内。

摘编：he; 摘编日期：2011年3月21日

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