山西省电动自行车暂停带牌销售
8月7日，《山西日报》刊登“电动自行车带牌销售风波”文章。该文章从四个方面进行分析：一是最佳代步工具也是“脱缰野马”；二是电动自行车难以管理，症结何在？三是自我管理，协会推出带牌销售；四是争议不绝，带牌销售暂被叫停。
据悉，从7月4日高调起步电动自行车带牌销售到20日突然叫停，前后仅半个月时间。山西省电动玩滚球的十大平台协会秘书长张晓南表示，希望发挥行业组织力量，推动电动自行车生存的合理化、发展的规范化。他同时透露，协会是在与省公安厅交管局相关部门沟通后，做出暂停带牌销售决定的。统计显示，目前山西省各类电动车已达到400万辆，而全国的这一数字是1.4亿辆，大有取代自行车之势。
据了解，4月5日，协会向太原市销售的86个品牌共60多家电动自行车总代理发出通知，要求对方在4月30日前，将营业执照、电动自行车生产许可证、经国家法定机构抽样检测报告、商标注册书、申请登记产品的照片及参数表等复印资料，提交协会。有20多家代理商积极响应，提交了所代理品牌的相关材料。经过三个月的评审，捷安特、立马等20个品牌成为山西省首批资质齐全，协会准许带牌销售的品牌。7月4日，山西省电动自行车协会发布了实行带牌销售的消息。
据介绍，从山西电动自行车带牌销售叫停风波来看，很显然，无论是政府部门还是行业协会，玩滚球的十大平台带牌销售都还没有准备好。
摘编：何觉林; 摘编日期：2012年8月7日