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今年四季度电动自行车“有车无电”状况将得到缓解

来源:一财网(第一财经日报) 作者:曹开虎、胡飞军 发布时间:2011-11-18 13:50

1116一财网(第一财经日报)记者报道,趁着大型铅酸蓄电池企业“元气”还未完全恢复,一些小公司趁机加大生产,赶在《铅酸蓄电池行业准入条件》出台前分享这“最后的晚餐”。与此同时,由于大型铅酸蓄电池企业产能部分恢复、小企业疯狂生产和下游电动玩滚球的十大平台进入淡季,铅酸蓄电池下游行业原料吃紧的状况,已经逐渐得到缓解。

东莞铅酸蓄电池公司古经理介绍,8月份时查得很严,公司停产了10多天,9月和10月只能在晚上进行生产作业,企业有整改过,但没正常通过环评,公司在11月份已经恢复白天生产了。据悉,118,安徽省环保厅通报,该省3家处于高压态势下的企业,依旧置停产禁令于不顾、擅自恢复生产。

汽车启动电池业龙头企业湖北骆驼股份董秘王从强介绍,希望《铅酸蓄电池行业准入条件》能尽快出台,把不符合条件的小企业尽快淘汰出局,改变市场上无序竞争的环境,让凭借技术、质量、规模和环保治理等优势的企业能够发展壮大,提高铅酸蓄电池行业集中度。

浙江蓄电池行业协会秘书长姚令春多次参加工信部组织的研讨会,他对记者称,“目前工信部和环保部正在协商,顺利的话《铅酸蓄电池行业准入条件》12月底就会出来,如果遇到其他情况可能会延期发布。”

据了解,目前,由于铅酸蓄电池龙头企业逐渐恢复部分产能和小企业的疯狂生产,加之电动车行业进入今年四季度销售淡季后,行业中“有车没电池”的状况将得到缓解。

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摘编:何觉林;   摘编日期:2011年11月16日