丹麦交通部长在京秀骑行 称制堵可出“组合拳”
从下榻酒店骑行至丹麦驻华使馆(左三为丹麦驻华大使裴德盛)。(1).jpg)
1月20日，丹麦交通部长皮娅·欧勒森·迪赫尔女士访华并在丹麦驻华使馆召开新闻发布会，同时与中国粉丝互动并回答他们提出的涉及丹麦绿色能源及解决交通压力等方面的问题。迪赫尔表示，丹麦与中国面临着同样的交通压力问题，两国可以探讨用不同交通方式的组合方式来制堵。
此次，迪赫尔选择了独特的亮相方式。早晨9时左右，迪赫尔从酒店骑自行车抵达丹麦驻华使馆，天气微寒之下，显得精神抖擞，同时也强调了骑行作为现代都市的一种出行方式。
丹麦享有“自行车王国”之称。在丹麦首都哥本哈根，约60%的居民骑自行车出行。在丹麦政府官员中，骑行也深受欢迎。据统计，在哥本哈根，人们每年的骑行总距离长达120万公里，相当于往返月球两趟。
迪赫尔介绍说，丹麦政府花重金投资于公共交通系统，鼓励国人骑自行车出行，新建了“超级自行车道”，以使骑行者优先通行。丹麦政府还竭力使公共交通设施实现先进、高速及电气化。
与此同时，迪赫尔也承认提升公共交通系统需要几个阶段。她说：“可能过去有些人认为私家车是身份的象征，但如今健康的生活方式也成为一种身份象征。”据她介绍，在丹麦，骑自行车出行不仅可以节省时间，而且还能节约成本。
年仅9岁的中国粉丝马克兴奋地爬上了丹麦交通部长迪赫尔女士的自行车
对于玩滚球的十大平台庞大人群施于交通系统的巨大压力，迪赫尔建议说：“虽然玩滚球的十大平台是丹麦人口的4、5倍，要制堵有一定的困难，但是两国在这方面可以互相启发。通过不同交通方式的组合方式可以找到解决办法。”迪赫尔举例说，在丹麦，人们可以骑自行车到地铁站，然后将自行车带上地铁，到站后继续骑车到单位。
据悉，丹麦政府近几日刚刚通过发展“高铁”的决议，也在考虑设立专门的公交车道，以使越来越多的公众从公共交通中受益。最后，迪赫尔也指出，中国的交通基础建设做得很好，领先行丹麦，丹麦也要从中学习。同时，丹麦欢迎中国有关企业竞标其高铁项目。