解读马理事长在七届四次理事会上的讲话（一）
编者按：在刚刚闭幕的中国自行车协会七届四次常务理事会上，马中超理事长针对“标准化建设”、“加强电动自行车管理”、“九部委整顿铅酸电池企业”等情况以及下半年行业发展作了重要讲话。在新形势下，面对发展困境，行业协会将如何推动工作深入开展，引领行业健康有序发展；企业如何更好地学习贯彻落实国家有关文件精神，调整产业转型升级，深化企业自身改革。网站从今天起，陆续推出马中超理事长讲话解读文章，供读者参考。
马中超理事长讲话解读之一：
面对挑战把握机遇重铸信心
在中国自行车协会七届四次常务理事会上，马中超理事长针对当前行业以及企业所面临的困境指出，“挑战从来是和机遇并存的，经过这段时间的反思，我们也越来越清醒地认识到，加强行业治理整顿从宏观大势来看，对调整产业结构、转变发展方式、推动产业升级，蕴含着一次难得的历史机遇。”
一、机遇来自于准确地把握形势
今年以来，国家政策对销售的影响显而易见。消费者购买电动自行车的信心严重下挫，这种观望的态度直接导致了产品滞销、产量下滑。
从上半年电动自行车的情况看，中国自行车协会助力车专业委员会统计了50家企业，总产量520万辆，同比增3.3%，销售460万辆，同比下降7.8%。出口34.1万辆，与去年同期下降了0.5%。中小企业产销遇到很大困难。特别是南方豪华款生产企业影响较大，进入8月以来，铅酸蓄电池供不应求，不少企业老板东奔西走，亲自找货源。在“关闭小企业，淘汰落后产能，推进兼并重组，扶大扶优扶强”的强制目标大形势下，铅酸蓄电池企业将凤凰涅槃，为数众多的铅酸蓄电池企业将面临“生死劫”。这些都为电动自行车的未来发展蒙上了一层阴影。而我国国内目前拥有电动自行车超过1.3亿辆，预计将有上亿辆的电动自行车被淘汰。
毫无疑问，《通知》的出台迫使国内电动自行车企业不得不重新思考自己的竞争战略：从跑马圈地式的粗放狂奔过渡到寸土必争式的精耕细作，逐渐放弃简单的成本领先模式，进而提升品牌内涵。
“所以希望我们的企业要关注和了解这方面的情况，对整个电动车行业的发展趋势要有一个宏观的判断和扎实应对的措施。”马中超理事长在讲话中着重强调，四部委的文件对促进行业健康发展是挑战也是机遇。随着新政的推行，将有超过80% 的中小车企和电池生产商面临着转型、改制甚至破产的风险。同样，这对于在这个行业中有市场、有品牌、有技术优势的大企业而言，也是一次抢占市场高地的最佳机会。
二、机遇来源于科学发展和持续创新发展
事实上，近年来随着国内电动车产业的迅速发展，行业问题也逐渐凸显。电动自行车也并没有完全走出低质化发展扩张的轨道，仍存在不平衡、不协调和不可持续的诸多发展问题。而四部委加强电动自行车管理的文件对规范电动玩滚球的十大平台生产、销售、使用和管理都提出了更高的要求。
面对这种状况，“做强行业，持续发展，是我们的基本判断和唯一出路”，马中超理事长在讲话中指出，未来行业以及企业产品技术创新将加速发展，新产品提升企业已成为趋势，时尚的产品，多功能的产品，将占领销售市场。最重要的是，新产品将在技术创新方面日益成熟，包括永磁高速无刷电机、微电脑控制技术、轻合金材料技术、自动焊接技术等一批先进技术将在电动自行车中得到更加广泛的应用。电动自行车生产过程和产品本身，也将更加节能、高效、低碳排放和可循环。节能、环保、高效将是电动自行车技术创新的核心，将成为激发更大市场需求的内在动力。
过去的十多年里，在各方的共同努力下，电动自行车产业取得了辉煌的成绩。现在产业发展又面临着新的变革，同时也面临着新的机遇和挑战，只有全体业内同仁的团结协作，理智客观和实事求是地面对外部环境带来的新情况、新变化，把握机遇，保持发展信心，通过积极调整结构，促进转型升级，强化企业内部管理，重视技术创新，我们行业将取得更大的发展，电动自行车作为绿色节能的交通工具将得到更加广泛的应用。