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埃克塞德研发新型玻璃纤维电池技术

来源:盖世汽车网 作者:Carter 发布时间:2013-06-28 14:06
2013年6月10日,铅酸电池制造商埃克塞德科技公司(Exide Technologies Inc.)在美国申请了破产保护,埃克塞德面临着价值3,100万美元的利息款项及5,200万美元可换股票据,两笔款项分别于今年8月份与9月份到期。生产成本上涨、竞争加剧以及欧洲经济萎缩等原因导致埃克塞德遭遇流动性限制,此外,废电池成本及铅材料价格上涨对该公司的利润率造成压力,因此,申请破产保护成为该公司进行财务及业务重组的最佳选择。该公司具有先进的锂电池技术,公司产品四大应用领域包括交通运输电源、动力电源、网络电源以及军事应用领域。
玻璃纤维电池技术
埃克塞德的新型玻璃纤维电池采用具有吸收性的材料存放电解质,效果就像海绵一样。这样没有了液体的流动,也就大大减少了电解液蒸发的情况,从而延长电池的寿命。
“旧电池的隔板上是一块聚乙烯塑料,在新的技术中,我们使用效果类似海绵的吸水性玻璃纤维毡。它们是可压缩的,所以电解质能够被很好的保存在里面。”埃克塞德工程部副总裁Paul Cheeseman说道。
这类电池能够很好的与启停系统配合,玻璃纤维电池的可充电最大次数要远大于目前市场上流行的电池。玻璃纤维电池比启停系统中搭载的普通蓄电池的寿命要长4倍,在繁杂交通路况下一天可能启动几十次汽车,一般的铅酸电池无法满足非常频繁的充电。
埃克塞德公司在玻璃纤维电池中加入了石墨添加剂,采用碳石墨材料缩短了电池的充电时间。
“采用了碳石墨材料,在汽车制动后的20秒就能再次充满。普通电池的充电时间则为1分钟。”埃克塞德产品高级经理Layna Mendlinger表示,“在未来的3到4年中,采用先进技术的铅酸电池将在全球范围内占有35%-40%的市场份额。”她指出,超细玻璃纤维可以被塑造成任何形状,这也是玻璃纤维电池的优势之一。
相比玻璃纤维电池,锂电池的成本太高,包括生产及回收成本。而铅酸电池中90%的材料能够被合理回收。
摘编:admin;   摘编日期:2013年6月20日