法国速度爱好者 佛朗索瓦?盖西：让“自行车”快过法拉利
佛朗索瓦·盖西（Francois Gissy）是那种一眼望上去就有点儿神经质的家伙。他留着及肩的长发，但极深的发际线让中间一小部分发绺总是不安分地胡乱飘散在额头前面。他脸色苍白，瘦削，肩膀很宽，所以看起来更加单薄。他安静地站在通常只用于F1赛事的法国保罗李卡赛道上自己那辆古古怪怪的“自行车”旁边，身侧是一辆红色的法拉利跑车。
将“自行车”时速提高到333公里
启动信号发出，盖西骑着“自行车”与法拉利同时冲出起跑线。“自行车”的尾部喷出一股巨大的白色烟雾，在不到一秒钟的时间里，它就领先了法拉利几十个身位。在“自行车”惊人速度的对比下，法拉利的启动和加速显得实在是太慢了。
这一天是2014年11月10日，盖西创造了一项新的世界纪录：他把人类“自行车”的最快时速又提升了71公里，达到了333公里。而上一个最快的纪录也属于他自己——2013年5月创造的时速262公里。
确切地说，盖西的座驾被称作“自行车”实在是有些勉强。它比一般的自行车要长，特别是车梁的部分得到了较大的延伸和加宽，车座被取消了，这样有利于提升稳定性。车的尾部安装了一个有着两根喷气管的银色装置。这是瑞士公司Exotic Thermal Engineering生产的动力火箭。盖西骑上车以后，并不需要拼命踩车蹬，但车蹬仍然正常运转——确切地说，他其实是趴在了车梁上。按动一个按钮，以高浓缩的过氧化氢作为燃料、推进力达到560马力的动力火箭就会在不到4.7秒的时间里把“自行车”推进到333公里的时速。在差不多的时间里，最好的法拉利跑车大约也只能将车速提升到100公里多一些。而盖西认为，他们还可以把加速时间缩减到4.5秒以内。这辆“自行车”也安装了刹车，但恐怕谁也不会真的相信在1.96G的加速度下它能发挥作用。
你能想象自己骑着一辆安装了大马力引擎的“自行车”全功率从陡峭的滑雪道上直冲而下吗？盖西说，骑在火箭动力“自行车”上的感觉比那还要刺激，“在加速的那短短几秒钟是令人感到战栗的，但当你停下来的时候，你会意识到：天啊，这是多么令人震惊的一段经历！这种感觉很难描绘，你必须亲自去体验一下。”
曾经是一名巴士司机
盖西曾经是一名巴士司机。那种缓慢而追求安全性的驾驶方式似乎和他业余爱好完全不搭调。他说，玩滚球的十大平台：四轮车辆，他们也有一些惊人的设想，但这并不会影响到巴士的驾驶。
盖西和他的朋友还在研究速度更快、加速更迅猛的火箭动力“自行车”。他们联系了不少可能的赞助者资助他们完成这一计划。他说，下一代的火箭动力“自行车”时速预计可以超过400公里，而且从启动到加到最高时速只需要2秒钟的时间。他们管它叫“脊柱粉碎机”。与汽油相比，这是两种性质完全不同的燃料在可控燃烧时产生的巨大差距所带来的全新挑战。
盖西的神奇“自行车”出自他一位朋友的设计。他们都是疯狂的速度爱好者。本来，他们计划用一辆大功率的摩托车来实现这个创举，他们也确实造出了这样一辆摩托车，但后来还是认为用自行车会更加“疯狂”。幸运的是，现代动力、计算和材料科学的发展让他们可以为自己疯狂的想法找到一种可行的组合方式。于是，我们看到了这样一个披着“自行车”外衣的怪物。如果考虑到这是一辆安装气动整流罩、后悬架或者盘式制动器的“自行车”，我们的惊讶还会倍增。
“或许老了以后，我会考虑舒舒服服地骑在一辆摩托车上。”盖西说。但现阶段的他显然不需要这种闲适的感觉。