“最绿”温哥华:近半市民出行“自食其力”
治理项目
作为北美建设密集型、多用途社区的领先城市，温哥华成功利用城市的密集打造宜居的、可持续发展的居住环境。2003年，温哥华成立城市减排特别小组，全面启动针对政府和全市的温室气体减排计划；2009年，再启动涉及市政、市民和企业的“2020绿色城市”计划，提出2020年前让温哥华成为世界上最环保的城市。
“2020绿色城市”项目包括零碳、零废物及健康生态系统的10个目标：绿色经济、气候问题、绿色建筑、绿色交通、零废弃、亲近自然、减少碳足迹、提高水质、提高空气质量、提高当地食物质量，构成政府政策基础，并在付诸实施过程中取得突出成果。2012年，温哥华凭借《打造面向全民的宜居可持续空间》项目荣获首届“广州国际城市创新奖”。
治理精髓
骑车上班者：
公司可淋浴与更衣
“戴上头盔，迎着朝阳，骑在自行车上，欣赏沿途美丽街景，每天一早，我都这样骑9公里路程上班。”温哥华市可持续发展处助理塞恩·潘德尔在市政大楼接受本报记者采访时表示。谈起每天骑自行车上班的情景，潘德尔流露出了几分惬意。
潘德尔说，温哥华市长罗宾逊是骑车上班的最佳代言人。根据2010年市政员工上班交通方式统计，从2009年实施可持续交通项目后，温哥华市政员工上下班开车比率从37%降到26%，有21%骑自行车（或走路），33%搭公交，16%选择拼车。作为配套措施，市政府也为骑车上班者提供淋浴间和更衣室。
为了推行“2020绿色城市”计划，常住人口60万、面积114平方公里的温哥华，如今建有400多公里自行车道。走访温哥华，在市中心主要街道中，随处可见自行车专行道，在很多繁华路口都有自行车特别标注，提示只有公共汽车和自行车可以右转。沿街到处都可看到骑自行车的人群，他们有的是上下班，有的是作为休闲运动。
取消公务车 电召代替
值得注意的是，为了推动环保出行，市政府还取消了公务车。政府和企业若用车，都要向租车公司“电召”。目前，温哥华成立了Car 2 to、Modo、Zip car3家租车公司共有550辆汽车，承担整个温哥华市汽车的租赁。
“原计划到2021年，实现每10人出行方式中有4人靠步行或骑车，但该目标在2009年就提前实现；2011年，借助步行和自行车的出行方式上升到44%。”温哥华市动态交通与工程服务执行长布雷塞维尔先生告诉记者。他向记者展示了温哥华的远期交通计划—到2020年，温哥华将实现出行一半居民靠步行或骑自行车，或搭乘公交工具。到2040年，步行或骑自行车，或搭乘公交方式实现大规模增长，每3次出行中有2次是骑车或走路。
街头车道安全
女骑士比例增
值得一提的是，随着自行车道和机动车道分开以后，骑自行车的出行方式越来越受女性钟爱。2010年，28%骑自行车者是女性。但自从将自行车道和机动车道分开后，32%的女性选择骑车，2012年增加到37%。
“要看骑车道路安不安全，骑车女性就是风向标。”布雷塞维尔风趣地说，某种角度看，从温哥华街头女性骑自行车的数量变化，可看出骑自行车出行受欢迎程度，也能判断自行车道布局的安全性。
温哥华4种交通工具
设施建设和远景规划
布雷塞维尔向记者介绍了温哥华包括步行、骑自行车、搭公交、开车四种交通工具的设施建设和远景规划情况。
步行
使得步行安全、方便、舒服和令人愉悦的方法是：向欧洲那样布置有趣动画，创建一个生动的公众生活空间，体现温哥华包容性和多元文化特征，引进流动食品摊档，令乏味的步行有趣起来。
搭公交
快速、密集、可靠。从2006年开始，公共交通工具运输量大大增加，在北美排第一。特别是2010年冬奥会时增加了公共交通运输工具的投入和建设。北美所有城市中，比温哥华玩滚球的十大平台人使用公共交通工具的城市只有多伦多和纽约，温哥华人口虽然比其他城市低，但使用公共交通工具的比率比其他城市高。2041年，将投入玩滚球的十大平台的公共汽车线路。
骑自行车
安全、方便、舒适和有趣。将自行车道和机动车道分开，保证路面足够宽，令骑车者可以和同伴聊天。建分流围栏，设置水泥路给行人，沥青路供骑车者，设置一些视觉的标志，令车道改造帮助到所有年龄段的人骑车。
开车
提高安全度。建议拼车，希望使用混合动力的汽车，或者电动车。
他山之石
社区能源转换站：
污水热能再释放
七成热量被回收
记者在温哥华社区能源转换站看到了这样神奇的一幕：社区下水道洗澡洗碗后的热污水被提取热量，循环再利用提取热量后，竟还能被重新提供给社区的供热系统，而且，70%的热量来自这些污水热量回收。
9月12日，记者参观了管道密布的温哥华社区能源转换站，温哥华区域能源设施处高级能源设施运营官科尔肯（Killacky）先生向记者介绍了当地利用污水提取热量的成功经验。
科尔肯解释，这是温哥华能源再利用成功的例子。能源转换站主要通过回收污水中的热能为社区提供热水。处理站设有热泵抽取污水余热，你看它流进去的温度是24.7℃，出来时却是23.1℃；热泵输出的热能经进一步加压升温达85~90℃，在3个天然气锅炉的作用下，进一步加热干净水源，为800万平方米社区供热。处理后的污水经初步净化后流往污水处理厂；热能再从冬奥运村回来时就是53.7℃，最后再回流到社区的供热系统，再加热成66.5℃。
值得一提的是，循环提供给社区的热量有70%来自污水回收的热量。
记者观察
垃圾分类
坚定迈向
“零废弃”
在温哥华，记者注意到一个细节：当地食物垃圾和一般垃圾被严格分开。
根据温哥华垃圾收集规定，垃圾需分别放置到厨余垃圾的绿色垃圾箱和其余垃圾箱中。绿色垃圾箱收集次数为每周1次，其余垃圾箱收集次数为每两周1次。过去，垃圾收集时间都是每周1次，但是从去年5月开始，特别将其余垃圾箱收集次数改为每两周1次。这样做，是为强制市民将食物垃圾和一般垃圾严格分开，因为如果哪家不分开的话，放久的食物垃圾就会腐臭。易腐变质的食品垃圾放置时间长特别容易发臭，而普通垃圾则不会发生这个问题。这无形中强制市民必须将两种垃圾严格分开。
原来，去年5月新修改的垃圾收集办法是市长罗宾逊下的“狠招”，罗宾逊在当时的发布会上解释，“这对有些人而言是一次思维转换。他们存在"把所有东西一股脑扔进普通垃圾箱"的想法，而现在我们不允许他们再这么做”。
政府的措施确实收到了切实有效的作用。小小垃圾收集时间的调整，展示了温哥华推进环保的坚定决心。如此一来，食品垃圾就悉数被回收作为肥料。将废品100%利用是温哥华的终极目标；从2008年至今，温哥华的废品再利用增加50%。2008年，废品再利用是55%，到2020年将达到80%。