玩滚球的十大平台将打造北二环路为绿色出行“样板”
记者从玩滚球的十大平台市交通委获悉，2014年步行自行车系统整治工程全面铺开。截至目前，共完成新建非机动车道和人行步道、修补破损步道及完善无障碍设施共8000余平方米，预计9月底前完成全部整治项目，切实保障行人及自行车“路权”。
北二环路打造绿色出行“样板间”
据介绍，交通部门在去年开展了步行自行车系统存在问题的全面调查工作，并完成了124公里示范路工程建设，收到了明显的效果。统计数据显示，示范路工程沿线自行车出行量增加3.2%，步行出行量增加了2%，立交桥下路口彩色非机动车专用通行带直行自行车和右转机动车的冲突减少了50%。
据城市道路养护管理中心人员介绍，今年在总结去年整治经验的基础上，加大整治力度，今年列入工作目标的80条市管道路人行步道、自行车道系统整治（共330公里）及10个桥下路口彩色非机动车专用通行带重点分布在三环以内人流密集街区。
记者了解到，整治工作以二环路、三环路和地铁沿线市管道路为骨架，以西城的什刹海环湖地区、东城的天坛地区等10余个重点区域的区管道路开展全面治理。形成市区两级联动机制，畅通步行自行车系统。
城市道路养护管理中心负责人告诉记者，今年6月份开始，他们将联合西城区园林绿化局把北二环路（鼓楼—积水潭）打造成绿色出行“样板间”，以自行车和人行步道及周边绿化和护城河为依托，将该区域建成集出行、健身、休闲和景观为一体的城市绿道，工程有望在8月底完成。
“2014年的步行自行车系统整治工程将分两个阶段实施，第一阶段完成65条道路慢行整治，实现10个桥下路口彩色化；第二阶段完成剩余的15条路慢行系统整治。”据城市道路养护管理中心预计，6月底前可完成10座桥下路口彩色非机动车道的铺设工作，9月底前完成全部整治项目。
“物理隔离”保障自行车“路权”
一个值得注意的细节是，整治将力争满足人行步道宽度不小于1.5米、自行车道不小于2.5米的标准。通过设置机非护栏、阻车桩等方式实现物理隔离，保障自行车的路权。
“由于局部路段受拆迁影响较大，通行带宽度首先满足步行系统的通畅，而清理人行步道障碍物是整治工程的难点和重点”，城市道路养护管理中心负责人介绍说，对人行道上的电线杆、变电箱、信号灯、指示牌、垃圾桶、电话亭等宽度小于1.5米小型障碍物，挪移至行道树设施带范围内。
另外，对人行道上的报刊亭、公厕、警务巡逻站、活动房、早餐亭等“城市家具”类大型障碍物（宽度大于1.5m），主要挪移至人行道外侧绿化设施带或道路红线以外。而对于地铁出入口、地下通道口、过街天桥梯道口等固定构筑物，因为无法挪移，将根据现场实际情况拓宽人行步道，增加行人通行空间。
“步行自行车系统整治考虑残疾人出行需求。”城市道路养护管理中心负责人如是介绍，他们在对80条道路330公里的步行自行车系统整治的过程中同步开展无障碍设施整治，对人行道路口及缘石路口坡化处理，保障盲道的宽度和连续性，为残疾人出行提供保障。
名词解释：“城市慢行系统”
“城市慢行系统”指的是把步行、自行车等慢速出行方式作为城市交通的一部分，引导居民采用步行及自行车出行方式来缓解交通拥堵现状，减少汽车尾气污染，从而营造舒适、安全、便捷、清洁、宁静、人性化的城市环境。两到三公里的路程内，无论从时间还是费用上来说，私家车、公交车都不如自行车方便。
据测算，一条3米5宽的道路，如果通过小汽车，一个小时可运载1100人，而如果设置成自行车道，一个小时可通过3000人，运送量是小汽车的3倍。实施人行道和非机动车道的系统整治，对于缓解交通拥堵、对于清洁空气、对于为大家创造和谐宜居的生活环境，意义都非常深远。