硅谷：下一步我要带人类重回自行车时代
法国国际广播电台12月20日报道称，美国旧金山湾区是带领世界进入数码时代的硅谷所在地，如今硅谷又将带领世界走入电动车和自动车时代。
特斯拉电动车的技术已经成熟，作为汽车动力的锂电池，充一次电可以跑400英里，相当于650公里。加州的公路边正安装越来越多的充电站。所谓充电站只是立在路边、不到一人高的充电器。在未来可见的年月，加油站将全部被充电器取代。
报道指出，目前在无人驾驶的自动车试验中领跑的是谷歌公司，谷歌自动车在各种路况下的公路上测试了160万英里，只出过十几次意外，且均为自动车被别的汽车碰撞而非自动车撞其他汽车。不过未来谁能率先向市场推出自动车尚未可知，美国的通用、福特，日本的本田、丰田、日产，欧洲的奔驰、奥迪、宝马、大众和沃尔沃，都宣布在硅谷设立自动车研发中心，并在未来的一到三年内投入生产。
特斯拉宣布已实现电动车的自动导航，下一步将实现自动驾驶。而最近又盛传，财力雄厚的苹果公司将收购特斯拉，意欲生产像苹果手机一样傲视全球的无人驾驶自动车。业界估计到2020年，世界主要汽车厂家生产的自动车都将推出市场;2050年，发达国家路上跑的全部是无人驾驶的自动车。
报道称，未来的自动车其实已远离传统的“汽车”概念，是高端电子产品，其每一个部位都由电脑控制，本身就是一部载人行走的电脑。所以自动车必然产生于硅谷，而由硅谷带领世界进入电动车和自动车时代。
硅谷的自动车给世界带来的前景是：大城市的交通拥挤交通事故将得到缓解，因为电脑会为人计算出最顺畅、最省时、最安全的路线;人类又少了一项以汽油为动力的产业。
摘编：admin888; 摘编日期：2015年12月23日