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德国自行车道比汽车道稍高但比人行道略低

来源:今日早报(A0002版:两会报道) 作者:今日早报 发布时间:2013-02-01 14:27
当越来越多的中国人开始丢开自行车,驾驶私家车上下班的时候,在德国,却涌现出越来越多的骑车上班族。这和他们马路上规划得非常完善的自行车道,不无关系。
众所周知,德国汽车工业发达,也一度让人远离自行车,但经历半个世纪汽车时代后,德国民众从上世纪90年代后,在政府的鼓励下又开始青睐自行车。
问题是,之前把“自行车道和汽车道并排设计在一起”的理念,已经适应不了交通环境的发展。因为汽车流量太大,容易造成交通事故,对骑车人的健康也无益。于是,德国的自行车道变成了比汽车道稍高、比人行道略低,约一米宽的彩色通道。路面的颜色,与两边的路有明显不同,有赭红和青绿等等,色彩鲜艳。
当地一些城市,还建起了专供自行车使用的“自行车高速公路”,逐渐形成了密集的自行车道网。
摘编:hejuelin;   摘编日期:2013年1月27日