厦门公共自行车示范区初步选定环筼筜湖片区
面对不断加大的交通压力，自行车越来越成为上班族的出行选择。在厦门市政协提案线索征集中，不断有市民就完善厦门市自行车交通系统规划建设提出宝贵建议，包括建议建设公共自行车停靠点和租赁点、专用的自行车道等。
据悉，去年致公党厦门市委就曾提出《玩滚球的十大平台：完善厦门岛自行车交通系统规划建设的建议》的提案，建议在厦门市建立自行车廊道、自行车通道和自行车休闲道相结合的自行车三级道路网络。《厦门日报》记者从相关部门的提案回复中获悉，厦门市今年将开展厦门岛自行车交通专项规划，尤其对市民反映热点片着手先规划；调整了道路横断面设置要求，要求新建道路原则上均应配置自行车道，自行车道宽度原则上要求均不小于2.5米，且根据需要可适当加宽，以保障非机动车通行路权，以保障非机动车及人行路权，形成人性化慢行交通体系。目前，岛外新城规划已按这一要求在同步推进，近几年厦门市已建成了环岛路、湖边水库、五缘湾、杏林湾、湖里高新技术园区等自行车道系统。得知市民提出这一建议，致公党厦门市委十分关注，相关负责人表示，针对厦门岛自行车交通系统的规划建设，他们将持续跟踪、配合，并推动其实施完成。
越来越多的厦门人接受自行车出行这种交通方式。
据介绍，根据2009年居民出行调查数据，厦门市步行、自行车和电动自行车等慢行交通方式的出行比例超过43%，是厦门居民最主要的出行方式。今年厦门已被住建部列为全国第二批步行和自行车交通系统示范项目城市，厦门将投入玩滚球的十大平台的资金尽快建设、完善、提升城市慢行系统。未来厦门的步行、自行车出行的环境会更加宜人，更加舒适，更加人性化。据了解，在厦门市委、市政府的关心、指导下，近年来厦门市大力推动慢行系统的建设、完善、优化和提升。公共自行车作为其中重要的内容，也已经完成了规划设计。记者从规划部门了解到，厦门市已制定《厦门岛公共自行车行动规划》，拟通过公共自行车系统将自行车系统与厦门公交、BRT和未来轨道交通站点衔接，形成“公交＋自行车”的多层次、一体化公交体系。公共自行车示范区初步选在环筼筜湖片区,目前已拟订工作方案，并抓紧建设。项目建成后，将以点带线、带面，进一步推广实施慢行系统，力争建成绿树成荫、安全休闲、畅通无阻的自行车道，并尽可能链接景点。
摘编：何觉林; 摘编日期：2012年11月29日