政协委员建议乌鲁木齐建公共自行车租借系统
前提是得先建城市非机动车道
目前，国内外很多城市都在兴起骑自行车出行的潮流，建立公共自行车系统，成为城市治堵和治污的选择。
在新疆乌鲁木齐市政协十二届三次会议上，乌鲁木齐市政协委员罗皋毅和高玉山便提出了在乌鲁木齐构建公共自行车系统的提案，提倡绿色出行。
据了解，目前全国已有杭州、重庆、上海、天津、苏州等20多个城市构建了公共自行车系统，与公共交通“无缝对接”，成为解决“行路难”和“停车难”以及改善城市空气质量的长效措施。
高玉山说，由于乌鲁木齐市城市道路规划只有人行道和机动车道，没有非机动车道。因此推广公共自行车系统的当务之急，就是要先调整城市道路规划，建设非机动车道，否则市民将无道可骑。
“景区、公园可以先设自行车道，同时选择在市区的主干道上先行试点，积累经验后再逐步推广，最终建成自行车交通网。”高玉山说，有了车道后，就可以在市区建立公共自行车租借系统。
在闹市区各居民点、主要景点和交通节点设置租车点，在租车点建设IC卡自动租车系统，每个租车点视情况摆放几十至上百辆自行车。用户在缴纳一定数额的年费后，即可申请获得一张电子租车磁卡。用这张卡，可以在任何一处租车点自行取走一辆自行车，每次允许使用1~3个小时。限定时间过后如果还有需要，可先还车再借车，每天借车的次数不限。
目前，国内杭州、深圳等城市已在实行，有成功的经验可以借鉴。
摘编：admin888; 摘编日期：2014年1月13日