大连橡塑和天津海天长丰公司研制碳纤维预浸料生产线下线
据介绍，碳纤维在使用前必须进行表面处理，由碳纤维和环氧树脂结合制成的复合材料，被称为“碳纤维预浸料”。神舟六号、神舟七号飞船的保护外壳就是由碳纤维复合材料制成的。目前航空航天工业广泛应用小丝束碳纤维。因为小丝束碳纤维易加工，可以得到比较薄和轻的织物和预浸料。这种小丝束碳纤维，每束大多不足6000根丝，相对而言的大丝束碳纤维，每束有48000根碳纤维。但是在加工过程中，常因大丝束碳纤维分散性不好，也就是很难将其梳理平整，制成的复合材料表面质量不高，强度和韧度偏低。
据悉，这条由大连橡胶塑料机械有限公司和天津海天长丰科技有限公司合作研发制造的大丝束碳纤维预浸料生产线，包含大丝束碳纤维预浸料装备的设计、试验、制造、安装调试、运行等一整套技术，突破了展平等关键技术，零部件国产化率达90%以上，使国内碳纤维生产装备在生产规模和精度上都迈上了一个新台阶。这条生产线今年已被列入工信部战略性新兴产业智能装备目录。
此前，由于我国缺乏生产高端碳纤维复合材料技术，碳纤维及其生产装备价格一直居高不下。国外同类设备报价为500万欧元以上，而这条生产线价格只有其1/5，大大降低了企业的投资门槛，使国内碳纤维的生产不再依赖于国外。
摘编：何觉林; 摘编日期：2011年12月2日