2013年1-2月我国铅酸蓄电池出口量价齐跌
海关数据显示，今年1-2月，广东口岸出口铅酸蓄电池736.3万个，比去年同期（下同）减少22.6%；价值1亿美元，下降24.2%；出口均价为每个13.8美元，下跌2.1%。
一、今年1-2月广东口岸铅酸蓄电池出口主要特点
（一）2月当月出口量减价跌。2月份当月，广东口岸出口铅酸蓄电池315.1万个，为2012年1月以来最低，同比减少26.2%，环比减少25.2%；出口均价为每个12.9美元，同比下跌6.6%，环比下跌10.9%。
（二）一般贸易方式出口为主导。1-2月，广东口岸以一般贸易方式出口铅酸蓄电池695.3万个，减少23.6%，占同期广东口岸铅酸蓄电池出口总量的94.4%。同期，以保税监管场所进出境货物方式出口37万个，增加6.1%，占5%。
（三）欧盟、美国、香港和印度是主要出口市场，出口不同程度减少。1-2月，广东口岸对欧盟、美国、香港和印度分别出口铅酸蓄电池176.2万个、105万个、61.8万个、56.8万个，分别减少25.4%、51%、4.8%、25%。上述4者合计占同期广东口岸铅酸蓄电池出口总量的54.3%。此外，对东盟出口47万个，减少25.1%，占6.4%。
（四）主要为民营企业和外商投资企业出口。1-2月，广东口岸民营企业出口铅酸蓄电池428.2万个，减少9.4%，占同期广东口岸铅酸蓄电池出口总量的58.1%。同期，外商投资企业出口267.4万个，减少39.1%，占36.3%；国有企业出口40.8万个，增加1.5%，占5.5%。
二、今年1-2月我国铅酸蓄电池出口量价齐跌的主要原因
（一）欧洲车市萎缩导致需求减少。汽车行业是铅酸蓄电池最大的下游需求行业，占主导地位的欧盟市场汽车销量萎缩导致我国铅酸蓄电池出口减少。今年年初以来欧盟新车上牌量约88.5万辆，同比下降8.6%，创1990年以来的最差记录。意大利、德国、法国、希腊的新车销售分别下滑了17.6%、8.6%、15.1%和33%。 由于铅酸蓄电池生产企业主要是按订单生产，主要出口市场需求不振，削弱我国企业的出口动力。
（二）铅酸蓄电池价格持续下跌拉低了铅酸蓄电池出口价格。2012年以来，铅酸蓄电池价格一路走低，以48伏12安时电池为例，天能、超威等一线品牌从2012年初的410元（一组四只）降到9月的360元，到11月中旬又降到了340元，二线品牌则从2012年初的近400元降至320元。持续下跌的铅酸蓄电池价格对铅酸蓄电池出口产生一定影响，出口价格也随之下跌。
摘编：hejuelin; 摘编日期：2013年3月21日