佛山：顺德9个镇街公共自行车由3个不同运营商管理
佛山市顺德区内有三个不同的公共自行车系统且无法对接？5月14日，顺德环境运输和城市管理局回应说：此种情况是由公开招投标造成的，该局近期将研究解决该问题，争取尽早实现“一卡通行，通借通还”。
据了解，目前，顺德已有9个镇街建设了公共自行车系统，但9个镇街的公共自行车由3个不同的运营商管理，隶属于3个系统，系统之间无法连通。其中，大良和北滘为上海永久系统，乐从则与禅城、佛山新城、桂城、大沥同属杭州公司系统，新开设的6个镇街为另一系统。
据顺德环境运输和城市管理局运管科相关负责人介绍，2010年大良、北滘率先对公共自行车系统进行招标，由骏瀛公共自行车服务有限公司中标，使用的是上海永久系统。2011年，乐从对公共自行车系统进行招标，由杭州金通公共自行车科技开发有限公司中标，使用的是杭州金通系统。该负责人说，由于当时是镇街自行招投标，并非由区统筹，因此出现镇街公共自行车系统不同的问题。
该负责人表示，近期该局计划安排广佛通公司、区行政服务中心、区公共自行车服务运营商就公共自行车系统与广佛通卡、市民卡对接问题召开专门会议进行研究，争取尽早实现“一卡通行，通借通还”。
摘编：何觉林; 摘编日期：2012年5月15日